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大連市政養護機械隨著公路運輸在國民經濟中地位和作用的提高,大車流量、大載重量和高速行駛在成為當代公路交通明顯特征的同時，也給公路養護提出了新要求：建設是發展，養護也是發展?，F代公路要求養護作業快速、安全、優質、低耗，為道路使用者提供舒適、完善的服務功能。
近年來我市干線公路部門開始實施以撤并小道班，組建機械化工區的實踐。同時結合鄭州自身情況制定了《鄭州市公路養護管理辦法》、《公路養護工程招投標辦法》，配套進行養護組織形式改革，目前已經收到了可喜的效果。
有很多成型的經驗和作法。管理簡單粗放，養護水平不高：56個道班分散在不同等級的路段上，使養護標準很難統一，質量難以保證。加上管理的權責不清，使一些縣（市）對管理工作放松要求，制度不健全，檢查、考核松懈，公路養護水平普遍不高。
在公路養護機械化工區建設之初，由于我們對投資規模與養護成本缺乏科學分析，加上管理方式單一，職工的綜合素質不高，已建成的工區差別很大。建設成本高、設備利用率低的苗頭有所出現并呈擴大之勢。事實告訴我們，實現養護機械化是一項復雜的系統工程。
